獨(dú)特的工業(yè)設(shè)計(jì)-太陽能實(shí)木電動(dòng)自行車

Solar electric solid wood bicycle

工業(yè)設(shè)計(jì)之實(shí)木自行車,未經(jīng)任何人工雕琢或者膠粘的浮夸,保存了木質(zhì)的最原始美感,這是一款質(zhì)量輕,工業(yè)設(shè)計(jì)感強(qiáng),單速的越野賽車。整備質(zhì)量僅為11公斤,憑借它木質(zhì)材料的特性,堪稱是減震能手,能消除一切的震動(dòng)感,為車手提 供一場非常舒適的騎行體驗(yàn)。車子的前叉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非同尋常,不像其他車子的設(shè)計(jì)從車架中穿過,取而代之的是 在車架的前端結(jié)合,從外部軸承固定。為了保證木質(zhì)紋理的完整,設(shè)計(jì)師將其設(shè)計(jì)為一體車把,更增強(qiáng)了他的堅(jiān) 固性。

 

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  太陽能電動(dòng)自行車支持快速充電和太陽能蓄能,車把的中央安裝有數(shù)字顯示屏。太陽能電動(dòng)自行車車身框架采用 碳纖維材料,是按照國際方程式賽車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,強(qiáng)度與韌性均有保證。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在車身兩側(cè)配置了太陽 能電池板,與車身融為一體,利用車身表面吸收的能量為其提供動(dòng)力。深圳阿爾法工業(yè)設(shè)計(jì)

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  此外,車身內(nèi)部還配有高度集成的電子芯片,控制自行車的輪轂馬達(dá),其配備的 MPF 36-volt 的電機(jī)共分為十 個(gè)等級的踏板輔助。


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